ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT
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Produktnummer:
07968
Produktinformationen "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT"
Unlegiertes, mineralisches Einbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 40.
HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 40. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung. Es wird erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern. HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und sorgt mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschleiß.
- auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
- verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen
- gute Eignung in Motoren ohne Filter
- sehr gute Dichtungsverträglichkeit
Mischbar und verträglich mit mineralischen und synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
| Viskosität: | SAE 40 |
|---|---|
| API: | API SA |
| Legierung: | unlegiert |
Gefahrenhinweise "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT"
EUH-Sätze
EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
technisches Datenblatt "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT"
Sicherheitsdatenblatt "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT"
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