Hightech-Keramikverschleißschutz. Reduziert Reibung und Verschleiß durch chemische und thermisch hochbelastbare Keramikverbindungen. Verhindert den direkten Metall-Metall-Kontakt und erhöht so die Lebensdauer der Aggregate. Reduziert dank Leichtlaufeffekt den Kraftstoffverbrauch von Benzin- und Dieselmotoren. Mischbar mit allen handelsüblichen Motor- und Kfz-Getriebeölen.ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhaltenchemisch inertgeeignet für Dieselpartikelfiltererhöht die Laufruheextrem druckbeständigfiltergängig bei Feinstfilternhöchste thermische Stabilitätkein Absetzenlange Motorlebensdauermischbar mit handelsüblichen Motorölensenkt den Kraftstoffverbrauchsenkt ReibungsverlusteTurbo- und Kat-getestetFür Motoren, Schaltgetriebe, Pumpen und Verdichter. Wird mit dem jeweiligen Öl beigegeben und ist selbstmischend. Ausreichend für 5 l Ölvolumen. Mit Langzeitwirkung für 50.000 km. Geeignet für im Ölbad laufende Zahnriemen. Nicht geeignet für den Einsatz mit Nasskupplungen!300 ml ausreichend für bis zu 5 l Motoröl. Langzeitwirkung bis 50.000 km. Vor Gebrauch gut schütteln!

Mobil 1™ ESP 5W-30 ist ein innovatives, leistungsfähiges Motorenöl auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Technologie™ von Mobil 1, der weltweit führenden Marke für synthetische Motorenöle, die ultimative Leistung und Schutz bereitstellt. Mobil 1™ ESP 5W-30 wurde entwickelt, um einen ausgezeichneten Rundumschutz für Otto- und Dieselfahrzeuge für Euro 6 und früher zu bieten. Es erfüllt oder übertrifft die Anforderungen vieler führender Automobilerbauer. Mit Mobil 1™ läuft Ihr Motor stets wie neu.Mobil 1™ ESP 5W-30 ist eine hauseigene Formulierung aus Hochleistungskomponenten für hervorragendes Reinhaltevermögen und außerordentlichen Verschleißschutz sowie für vollständige Kompatibilität mit den neuesten Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren (Kat) für Ottomotoren.Mobil 1 ESP 5W-30 wird für eine breite Palette von Pkw, SUV und Kleintransportern empfohlen. Es wurde für moderne, hocheffiziente Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge von Porsche, BMW, Volkswagen, Opel und Mercedes-Benz sowie für japanische und koreanische Fahrzeuge entwickelt, die ausdrücklich eine Viskositätsklasse SAE 5W-30 sowie alle von diesem Öl unterstützten Spezifikationen verlangen. Es ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle, wenn sie vom Hersteller empfohlen werden.Niedriger Aschegehalt. Hilft, die Partikelansammlung in Dieselpartikelfiltern zu reduzieren.Niedriger Schwefel- und Phosphorgehalt. Hilft, die Kontamination von Benzinkatalysatoren zu reduzieren.Aktive Reinigungszusätze. Trägt zur Reduzierung von Ablagerungen und Schlammbildung bei und sorgt für eine saubere und lange Motorlebensdauer.Ausgezeichnete thermische und Oxidationsstabilität. Trägt zu einem optimalen Schutz gegen Ölabbau und somit zur Verlängerung der Ölwechselintervalle bei.Hervorragende Tieftemperatureigenschaften. Schneller Kaltstart und Motorschutz verlängern die Lebensdauer des Motors.Erfüllt die neuesten LSPI-Anforderungen der Branche für Motoren mit Benzin-Direkteinspritzung und Turbolader. Trägt zur Verhinderung von Motorschäden aufgrund von Vorzündungen bei niedrigen Drehzahlen und hohem Drehmoment bei.

Premium-Motoröl auf Basis von Hydrocrackölen (HC-Synthese) mit OEM-Zulassung. Formuliert für höchste Leistungsfähigkeit und höchsten Schutz unter allen Betriebsbedingungen. Entwickelt zur Erfüllung der neuesten Normen führender Motorenhersteller.Formuliert für Euro-4, -5 und -6-Dieselmotoren mit DPF-Technologie (Dieselpartikelfilter) und/oder Dreiwegekatalysator. Eignet sich für CDI-Motoren mit AGR- und DPF-Systemen und langen Ölwechselintervallen bis 30.000 km. Biodiesel kompatibel. Geeignet für Fahrzeuge mit umweltfreundlichen Abgasreinigungssystemen, wie AGR und Dreiwegekatalysator oder DPF. Kann in modernen Benzin- und Dieselmotoren von Opel/Vauxhall, Mercedes-Benz und BMW eingesetzt werden.Höchster Schutz und höchste LeistungsfähigkeitSynPower Motoröl ist mit Grundölen der höchsten Qualität und mit den neuesten Additiven formuliert, um unter allen Betriebsbedingungen den höchstmöglichen Schutz und die höchste Leistungsfähigkeit sicherzustellen. Entwickelt zur Erfüllung der neuesten Normen führender Motorenhersteller.Lange ÖlwechselintervalleFormuliert für hervorragende Produktstabilität. Dauerhafte Leistungsfähigkeit und Eignung für lange Ölwechselintervalle.MotorsauberkeitHält Motor durch Minimierung von Ablagerungen extrem sauber.Optimiert für AbgasregelungssystemeSpeziell entwickelt für den Einsatz mit Abgasregelungssystemen mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Dreiwegekatalysatoren. Der niedrige SAPS-Ausstoß hält das Abgasregelungssystem in optimalem Zustand.KaltstartleistungDer sofortige Ölstrom bei niedrigen Temperaturen sorgt für leichte Kaltstarts und optimale Schmierung innerhalb von Sekunden nach der Zündung.VerschleißschutzBietet höchstmöglichen Schutz vor Verschleiß unter allen Betriebsbedingungen.