TITAN CARGO LA SAE 10W-40 ist ein Low-SAPS Motorenöl neuster Generation für den Einsatz in Fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen. TITAN CARGO LA SAE 10W-40 bietet optimales Leistungsvermögen über das gesamte Wechselintervall und sorgt für besten Aggregateschutz.TITAN CARGO LA SAE 10W-40 bietet ein breites Einsatzspektrum und ist daher als Rationalisierungsprodukt für den gemischten Fuhrpark geeignet. TITAN CARGO LA SAE 10W-40 weist ein höheres Leistungsvermögen als übliche Höchstleistungsmotorenöle auf. Durch TITAN CARGO LA SAE 10W-40 besteht sicherer Schutz vor Ablagerungen, Verschlammungen und Verklebungen sowohl bei außergewöhnlich starken thermischen Belastungen als auch im Kurzstreckenverkehr. Das Leistungsvermögen von TITAN CARGO LA SAE 10W-40 ermöglicht entsprechend den Vorgaben der Nutzfahrzeughersteller längste Wechselintervalle bis hin zu modernsten Euro 6 Fahrzeugen.TITAN CARGO LA SAE 10W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN CARGO LA SAE 10W-40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO LA SAE 10W-40 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.breites Anwendungsspektrumhoher Verschleißschutz auch unter Dauerbelastungen bei voller MotorleistungSchutz gegen Spiegelflächenbildung an Zylinderbahnenschnellstmögliche Durchölung nach dem Start; dadurch Reduzierung des Kaltstart- und Warmlaufverschleißesoptimaler Schutz der Abgasnachbehandlungssystemeoptimale Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialienumweltfreundlich durch längste Ölwechselintervalle und geringe Verdampfungsverluste

TITAN CARGO LD3 10W-40 ist ein Ultra High Performance, kraftstoffsparendes Motorenöl geeignet für Scania Euro IV und Euro V Motoren ohne Dieselpartikelfilter genauso wie für Scania Euro VI Motoren. Die SAE- Klasse 10W-40 sichert den problemlosen Ganzjahreseinsatz. Geeignet für längste Ölwechselintervalle.TITAN CARGO LD3 10W-40 weist ein höheres Leistungsvermögen als übliche Höchstleistungsmotorenöle auf. International werden derartige Öle als UHPD- Öle bezeichnet (UHPD = Ultra- High- Performance- Diesel- Oil). Unabhängig von der jeweiligen Laufleistung können auch ältere Dieselmotoren auf TITAN CARGO LD3 10W-40, ohne Spülen, umgestellt werden. Durch TITAN CARGO LD3 10W-40 besteht sicherer Schutz vor Ablagerungen, Verschlammungen und Verklebungen sowohl bei außergewöhnlich starken thermischen Belastungen als auch im Kurzstreckenverkehr. Das Leistungsvermögen von TITAN CARGO LD3 10W-40 ermöglicht entsprechend den Empfehlungen der Nutzfahrzeughersteller extrem lange Wechselintervalle. Mit der Scania LDF-3 Freigabe ist mit TITAN CARGO LD3 ein verlängertes Ölwechselintervall für LKW im Langstrecken- bzw. Nahverkehr garantiert. TITAN CARGO LD3 10W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN CARGO LD3 10W-40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO LD3 10W-40 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Kraftstoffverbrauchsreduzierung durch Leichtlaufcharakteristikhoher Verschleißschutz auch unter Dauerbelastungen bei voller MotorleistungSchutz gegen Spiegelflächenbildung an Zylinderbahnenschnellstmögliche Durchölung nach dem Start; dadurch Reduzierung des Kaltstart- und WarmlaufverschleißesReduzierung der Partikel im AbgasSchutz vor Korrosion auch bei Verwendung von Dieselkraftstoffen mit höherem Schwefelgehaltoptimale Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialienumweltfreundlich durch längste Ölwechselintervalle und geringe Verdampfungsverluste

TITAN CARGO MAXX 5W-30 ist ein Premium Low- SAPS Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie für Nutzfahrzeuge. Die innovative XTL®-Technologie (Xtreme Temperature Lubrication) bietet aufgrund herausragender Oxidations- und Alterungsstabilität maximale Kraftstoffersparnis über das gesamte Wechselintervall. TITAN CARGO MAXX 5W- 30 garantiert optimalen Schutz für Diesel-Partikelfilter oder Katalysatoren und sorgt so für eine verbesserte Lebensdauer. Durch einen minimierten Verdampfungsverlust wird der Ölverbrauch deutlich reduziert und Ablagerungen im Turbolader wesentlich verringert. Diese neuartige Technologie bietet höchste Leistungsfähigkeit im gesamten Temperaturbereich und sorgt für beste Kaltstarteigenschaften auch bei sehr niedrigen Temperaturen. TITAN CARGO MAXX 5W-30 übertrifft durch seine XTL®-Technologie herkömmliche UHPDÖle in Vielseitigkeit und Leistungsvermögen.TITAN CARGO MAXX 5W-30 wurde speziell für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Durch umfangreiche Herstellerspezifikationen ist TITAN CARGO MAXX 5W-30 auch als Rationalisierungsprodukt für ältere Fahrzeuge bestens geeignet. TITAN CARGO MAXX 5W-30 erfüllt vollumfänglich alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen in Kombination mit API CJ-4 und bietet zudem ein herausragendes Freigabeprofil. TITAN CARGO MAXX 5W-30 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die spezifischen Vorteile voll ausschöpfen zu können, sind Vermischungen dennoch zu vermeiden und ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO MAXX 5W-30 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.zusätzliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs durch XTL® um 0,5% gegenüber Qualitätsmotorenölen gleicher Viskositätsklasse – über das gesamte Wechselintervallverhindert Ablagerungen im Motor und im Abgasturboladerexzellente Kolbensauberkeitexzellente Kaltstarteigenschaften und damit Reduzierung des Kaltstartverschleißes auf ein Minimum → bis zu 23,3% bessere Pumpfähigkeit bei tiefen Temperaturen durch XTL®bis zu 27% geringerer Ölverbrauch durch XTL®für längste Ölwechselintervalle geeignetverbesserte Alterungsstabilität durch XTL® und somit geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortestbester Schutz moderner Abgasnachbehandlungssystemeexzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastungbietet eines der umfangreichsten Einsatzprofile und ist das Rationalisierungsprodukt für den gemischten Fuhrparkbesitzt ein hohes Neutralisationspotential gegenüber sauren Verbrennungsrückständen in Kombination mit modernster Low-SAPS Technologieerfüllt alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen (ACEA E9/E7/E6/E4) in Kombination mit API CJ-4 aufgrund der herausragenden Eigenschaften der XTL®-Technologiefreigegeben nach MAN M 3677 für MAN Euro 6 Fahrzeuge

TITAN CARGO MAXX 10W-40 ist ein Premium Low- SAPS Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie für Nutzfahrzeuge. Die innovative XTL®-Technologie (Xtreme Temperature Lubrication) bietet aufgrund herausragender Oxidations- und Alterungsstabilität maximale Kraftstoffersparnis über das gesamte Wechselintervall. TITAN CARGO MAXX 10W- 40 garantiert optimalen Schutz für Diesel-Partikelfilter oder Katalysatoren und sorgt so für eine verbesserte Lebensdauer. Durch einen minimierten Verdampfungsverlust wird der Ölverbrauch deutlich reduziert und Ablagerungen im Turbolader wesentlich verringert. Diese neuartige Technologie bietet höchste Leistungsfähigkeit im gesamten Temperaturbereich und sorgt für sehr gute Kaltstarteigenschaften auch bei sehr niedrigen Temperaturen. TITAN CARGO MAXX 10W-40 übertrifft durch seine XTL®-Technologie herkömmliche UHPD-Öle in Vielseitigkeit und Leistungsvermögen.TITAN CARGO MAXX 10W-40 wurde speziell für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Durch umfangreiche Herstellerspezifikationen ist TITAN CARGO MAXX 10W-40 auch als Rationalisierungsprodukt für ältere Fahrzeuge bestens geeignet. TITAN CARGO MAXX 10W-40 erfüllt vollumfänglich alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen in Kombination mit API CJ-4 und bietet zudem ein herausragendes Freigabeprofil. Das Produkt ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die spezifischen Vorteile voll ausschöpfen zu können, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden und ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO MAXX 10W-40 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.zusätzliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs durch XTL® um 0,5% gegenüber Qualitätsmotorenölen gleicher Viskositätsklasse – über das gesamte Wechselintervallverhindert Ablagerungen im Motor und im Abgasturboladerexzellente Kolbensauberkeit bis zu 23,3% bessere Pumpfähigkeit bei tiefen Temperaturen durch XTL®bis zu 27% geringerer Ölverbrauch durch XTL®für längste Ölwechselintervalle geeignetverbesserte Alterungsstabilität durch XTL® und somit geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortestbester Schutz moderner Abgasnachbehandlungssystemeexzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastungbietet eines der umfangreichsten Einsatzprofile und ist das Rationalisierungsprodukt für den gemischten Fuhrparkbesitzt ein hohes Neutralisationspotential gegenüber sauren Verbrennungsrückständen in Kombination mit modernster Low-SAPS Technologieerfüllt alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen (ACEA E9/E7/E6/E4) in Kombination mit API CJ-4 aufgrund der herausragenden Eigenschaften der XTL®-Technologie

TITAN CARGO LD3 10W-40 ist ein Ultra High Performance, kraftstoffsparendes Motorenöl geeignet für Scania Euro IV und Euro V Motoren ohne Dieselpartikelfilter genauso wie für Scania Euro VI Motoren. Die SAE- Klasse 10W-40 sichert den problemlosen Ganzjahreseinsatz. Geeignet für längste Ölwechselintervalle.TITAN CARGO LD3 10W-40 weist ein höheres Leistungsvermögen als übliche Höchstleistungsmotorenöle auf. International werden derartige Öle als UHPD- Öle bezeichnet (UHPD = Ultra- High- Performance- Diesel- Oil). Unabhängig von der jeweiligen Laufleistung können auch ältere Dieselmotoren auf TITAN CARGO LD3 10W-40, ohne Spülen, umgestellt werden. Durch TITAN CARGO LD3 10W-40 besteht sicherer Schutz vor Ablagerungen, Verschlammungen und Verklebungen sowohl bei außergewöhnlich starken thermischen Belastungen als auch im Kurzstreckenverkehr. Das Leistungsvermögen von TITAN CARGO LD3 10W-40 ermöglicht entsprechend den Empfehlungen der Nutzfahrzeughersteller extrem lange Wechselintervalle. Mit der Scania LDF-3 Freigabe ist mit TITAN CARGO LD3 ein verlängertes Ölwechselintervall für LKW im Langstrecken- bzw. Nahverkehr garantiert. TITAN CARGO LD3 10W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN CARGO LD3 10W-40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO LD3 10W-40 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.Kraftstoffverbrauchsreduzierung durch Leichtlaufcharakteristikhoher Verschleißschutz auch unter Dauerbelastungen bei voller MotorleistungSchutz gegen Spiegelflächenbildung an Zylinderbahnenschnellstmögliche Durchölung nach dem Start; dadurch Reduzierung des Kaltstart- und WarmlaufverschleißesReduzierung der Partikel im AbgasSchutz vor Korrosion auch bei Verwendung von Dieselkraftstoffen mit höherem Schwefelgehaltoptimale Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialienumweltfreundlich durch längste Ölwechselintervalle und geringe Verdampfungsverluste

TITAN CARGO SAE 15W-40 ist ein neues Diesel-Motorenöl für Nutzfahrzeuge, dass die neueste API Kategorie CK-4 erfüllt. Die Kombination modernster Additiv – Technologie mit einer neuartigen Grundölmatrix bietet höchste Leistungsfähigkeit hinsichtlich Oxidationsbeständigkeit, Schutz gegen Ölverschäumung, Verschleißsschutz sowie Scherstabilität bei hoch beanspruchten Nutzfahrzeugmotoren. TITAN CARGO SAE 15W-40 ist bestens geeignet für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfilter (DPF), Diesel-Oxidations-katalysatoren (DOC), Abgasrückführung (AGR), SCR-Katalysator oder einer Kombination dieser Technologien.TITAN CARGO SAE 15W-40 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN CARGO SAE 15W-40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO SAE 15W-40 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.exzellente Oxidationsbeständigkeitherausragende Scherstabilitätschont Abgasnachbehandlungssysteme durch sehr niedrige Sulfatasche-Gehalteexzellenter Verschleißschutz bei voller MotorleistungSchutz gegen Ruß bedingten Viskositätsanstieg