FUCHS TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40

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Produktnummer: 01024
Produktinformationen "FUCHS TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40"
TITAN CARGO MAXX 10W-40 ist ein Premium Low- SAPS Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie für Nutzfahrzeuge. Die innovative XTL®-Technologie (Xtreme Temperature Lubrication) bietet aufgrund herausragender Oxidations- und Alterungsstabilität maximale Kraftstoffersparnis über das gesamte Wechselintervall. TITAN CARGO MAXX 10W- 40 garantiert optimalen Schutz für Diesel-Partikelfilter oder Katalysatoren und sorgt so für eine verbesserte Lebensdauer. Durch einen minimierten Verdampfungsverlust wird der Ölverbrauch deutlich reduziert und Ablagerungen im Turbolader wesentlich verringert. Diese neuartige Technologie bietet höchste Leistungsfähigkeit im gesamten Temperaturbereich und sorgt für sehr gute Kaltstarteigenschaften auch bei sehr niedrigen Temperaturen. TITAN CARGO MAXX 10W-40 übertrifft durch seine XTL®-Technologie herkömmliche UHPD-Öle in Vielseitigkeit und Leistungsvermögen.

TITAN CARGO MAXX 10W-40 wurde speziell für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Durch umfangreiche Herstellerspezifikationen ist TITAN CARGO MAXX 10W-40 auch als Rationalisierungsprodukt für ältere Fahrzeuge bestens geeignet. TITAN CARGO MAXX 10W-40 erfüllt vollumfänglich alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen in Kombination mit API CJ-4 und bietet zudem ein herausragendes Freigabeprofil. Das Produkt ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die spezifischen Vorteile voll ausschöpfen zu können, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden und ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO MAXX 10W-40 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

  • zusätzliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs durch XTL® um 0,5% gegenüber Qualitätsmotorenölen gleicher Viskositätsklasse – über das gesamte Wechselintervall
  • verhindert Ablagerungen im Motor und im Abgasturbolader
  • exzellente Kolbensauberkeit 
  • bis zu 23,3% bessere Pumpfähigkeit bei tiefen Temperaturen durch XTL®
  • bis zu 27% geringerer Ölverbrauch durch XTL®
  • für längste Ölwechselintervalle geeignet
  • verbesserte Alterungsstabilität durch XTL® und somit geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortest
  • bester Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme
  • exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung
  • bietet eines der umfangreichsten Einsatzprofile und ist das Rationalisierungsprodukt für den gemischten Fuhrpark
  • besitzt ein hohes Neutralisationspotential gegenüber sauren Verbrennungsrückständen in Kombination mit modernster Low-SAPS Technologie
  • erfüllt alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen (ACEA E9/E7/E6/E4) in Kombination mit API CJ-4 aufgrund der herausragenden Eigenschaften der XTL®-Technologie
Viskosität: SAE 10W-40
ACEA: ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9
API: API CJ-4
Spezifikation: CAT ECF-3, JASO DH-2
Freigabe (OEM): DEUTZ DQC IV-10 LA (incl. TTCD), MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MTU DDC TYPE 2.1, MTU DDC TYPE 3.1, RENAULT RLD-3, SCANIA LA, VOLVO VDS-4
Empfehlung (OEM): CUMMINS CES 20081, DETROIT DIESEL 93K218, IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9, IVECO 18-1809 CLASSE NG2, VOITH-RETARDER B
Gefahrenhinweise "FUCHS TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40"

EUH-Sätze

EUH208:
Enthält Alkylphenol, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

EUH210:
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
technisches Datenblatt "FUCHS TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40"
Sicherheitsdatenblatt "FUCHS TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40"

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