ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT

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Produktnummer: 07967
Produktinformationen "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT"
Unlegiertes, mineralisches Einbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 40.

HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 40. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung. Es wird erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern. HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und sorgt mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschleiß.

  • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen
  • gute Eignung in Motoren ohne Filter
  • sehr gute Dichtungsverträglichkeit
Mischbar und verträglich mit mineralischen und synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Viskosität: SAE 40
API: API SA
Legierung: unlegiert
Gefahrenhinweise "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT"

EUH-Sätze

EUH210:
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.




technisches Datenblatt "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT"
Sicherheitsdatenblatt "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT"

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