ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT

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Produktnummer: 07962
Produktinformationen "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT"
Mild legiertes Einbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle.

HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Es wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Otto- und Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. Seine spezielle Viskositätslage sorgt für einen stabilen Schmierfilm und geringen Ölverbrauch auch bei hohen Temperaturen und Motoren mit hoher Laufleistung.

  • hervorragend Materialverträglichkeit
  • hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz
  • verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen
  • besonders geeignet bei hohen Temperaturen
  • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
  • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle

Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Viskosität: SAE 20W-50
API: API SF/CD
Legierung: mild legiert
Gefahrenhinweise "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT"

EUH-Sätze

EUH208:
Enthält Langkettiges Calciumalkylarylsulfonat. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.




technisches Datenblatt "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT"
Sicherheitsdatenblatt "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT"

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