ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT

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Produktnummer: 07964
Produktinformationen "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT"
Mild legiertes Einbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle.

HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-20. Es wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Otto- und Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additiv zusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. Üblicher Weise wird HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT für den Winterbetrieb eingesetzt. Es wird auch in Getrieben eingesetzt, sofern der Hersteller die Verwendung eines entsprechenden Motorenöls empfiehlt.

  • hervorragend Materialverträglichkeit
  • hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz
  • verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen
  • passende Viskositätsklasse für den Winterbetrieb
  • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • niedrige Verdampfungsverluste sorgen für geringen Ölverbrauch
  • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle
Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Viskosität: SAE 20W-20
API: API SF/CD
Legierung: mild legiert
Gefahrenhinweise "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT"

EUH-Sätze

EUH208:
Enthält Langkettiges Calciumalkylarylsulfonat. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.




technisches Datenblatt "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT"
Sicherheitsdatenblatt "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT"

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