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Produktnummer:
07964
Produktinformationen "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT"
Mild legiertes Einbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle.
HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-20. Es wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Otto- und Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additiv zusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. Üblicher Weise wird HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT für den Winterbetrieb eingesetzt. Es wird auch in Getrieben eingesetzt, sofern der Hersteller die Verwendung eines entsprechenden Motorenöls empfiehlt.
- hervorragend Materialverträglichkeit
- hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz
- verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen
- passende Viskositätsklasse für den Winterbetrieb
- auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
- niedrige Verdampfungsverluste sorgen für geringen Ölverbrauch
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle
Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Viskosität: | SAE 20W-20 |
---|---|
API: | API SF/CD |
Legierung: | mild legiert |
Gefahrenhinweise "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT"
EUH-Sätze
EUH208: Enthält Langkettiges Calciumalkylarylsulfonat. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
technisches Datenblatt "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT"
Sicherheitsdatenblatt "ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT"
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