ROWE HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30
12,64 €*
Inhalt:
1 Liter
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Produktnummer:
07664
Produktinformationen "ROWE HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30"
Kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für Ford Modelle, die ein Öl der Spezifikation Ford WSS-M2C950-A fordern. HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 ist ein speziell für moderne Ford-Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es ist für den Ford Duratorq- und weitere Otto- und Dieselmotoren geeignet und der Einsatz von HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 wird immer dann empfohlen, wenn eine der nachstehenden Spezifikationen gefordert ist.
HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 schont durch einen reduzierten Sulfataschegehalt den Partikelfilter und bietet gleichzeitig durch seine besondere Viskositätslage hervorragenden Motorschutz selbst bei niedrigsten Außentemperaturen. HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt.
Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 schont durch einen reduzierten Sulfataschegehalt den Partikelfilter und bietet gleichzeitig durch seine besondere Viskositätslage hervorragenden Motorschutz selbst bei niedrigsten Außentemperaturen. HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt.
Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
- Spezialprodukt für moderne Ford-Motoren
- Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Ford Spezifikation Ford WSS-M2C950-A
- verbesserte Rußaufnahmefähigkeit
- abgesenkte Kälte-Viskositätslage für optimalen Verschleißschutz des Motors
- sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien
- exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
- höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthesegrundöle und darauf abgestimmte Additivierung
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
- hervorragend für moderne Turbomotoren geeignet
- niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
| Viskosität: | SAE 0W-30 |
|---|---|
| ACEA: | ACEA C2 |
| Freigabe (OEM): | FORD WSS-M2C950-A, JAGUAR / LAND ROVER STJLR.03.5007 |
| Motortyp: | Benzin, Diesel |
Gefahrenhinweise "ROWE HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30"
EUH-Sätze
EUH208: Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
technisches Datenblatt "ROWE HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30"
Sicherheitsdatenblatt "ROWE HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30"
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