FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20

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Produktnummer: 09465
Produktinformationen "FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20"
FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 ist ein Premium Performance Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse. Speziell entwickelt für moderne FORD-Fahrzeuge, für extreme Kraftstoffeinsparung und reduzierten CO2-Ausstoß. Exzellente Kaltstarteigenschaften, schnelle Durchölungszeiten und herausragende Leistungsreserven.

FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 ist ein hoch innovatives Produkt im Bereich der niedrigviskosen Motorenöle. Der einzigartige Aufbau mit XTL-Technologie in Verbindung mit der weiterentwickelten Fuchs-Additivtechnologie resultiert in dem neuem Hochleistungsmotorenöl FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20. Die besonderen Vorteile der XTL-Technologie für hochbelastete Motoren, Downsizing-Motoren und Motoren mit Start- Stopp-Systemen wurden weiter optimiert. Deutliche Verbesserungen wurden durch weitere Absenkung der dynamischen Viskosität bei Leistungsentfaltung erzielt, die zu einer größeren Kraftstoffeinsparung führt. Durch seine konzeptionelle Auslegung kann FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 in einer Vielzahl moderner Fahrzeuge eingesetzt werden. Besonders in ausgewählten Modellen von Mercedes-Benz, Opel und Ford. Insbesondere die besonderen Anforderungen der FORD WSS-M2C952-A1 Spezifikation für die 1.5L EcoBlue Dieselmotoren werden adressiert. Aber auch für eine große Anzahl asiatischer und amerikanischer Hersteller, sowie für viele Hybridmotoren ist FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 bestens geeignet.

FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die Vorteile von FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 vollständig zu nutzen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

  • entwickelt für moderne Ford-Fahrzeuge
  • reduzierter Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu konventionellen Ölen
  • weniger CO2-Emission
  • herausragender Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen
  • Schutz vor Low-Speed-Pre-Ignition (LSPI)
  • optimierte Motorensauberkeit
  • auch bei langen Vollgasfahrten und sehr hohen Temperaturen beweist das Produkt perfekte Alterungsstabilität durch XTL
  • je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar
Viskosität: SAE 0W-20
ACEA: ACEA C2, ACEA C3
API: API SN PLUS, API SP
Spezifikation: FORD WSS-M2C952-A1
Freigabe (OEM): JAGUAR / LAND ROVER STJLR.03.5006, MB 229.71, OPEL / VAUXHALL OV 040 1547
Empfehlung (ILSAC): ILSAC GF-5
Empfehlung (OEM): FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C947-B1, FORD WSS-M2C962-A1
Motortyp: Benzin, Diesel
Gefahrenhinweise "FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20"

EUH-Sätze

EUH208:
Enthält Mo-S-Polymer. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.




technisches Datenblatt "FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20"
Sicherheitsdatenblatt "FUCHS TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20"

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